现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，网传交易回暖，也提升了企业信心。

在他看来，长安长车高层部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。北京大学新结构经济学研究院院长、汽车洽购汽车世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。

我们在谈对WTO问题的时候，高合我们要推动它的改革，高合使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。在WTO的框架之下，安汽每个国家都同意贸易自由化。今天出现了逆全球化，离妥但是我们仍然需要全球化，否则每一个国家都会陷入非常困难的境地。

网传这也导致了全球化贸易碎片化的问题越来越严重。未来，长安长车高层只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。

当前，汽车洽购汽车面对世界经济发展的新趋势、汽车洽购汽车新变化，《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》建议，RCEP应与时俱进，以数字经济、绿色经济为重点，打造经贸合作的新增长点。

比如，高合探讨推动数字贸易与绿色产品贸易进一步自由化，促进区域各成员标准互认。我们谈贸易碎片化的时候，安汽首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。

进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，离妥我们会寻找次优的方案，离妥比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源，网传让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。

我们在谈对WTO问题的时候，长安长车高层我们要推动它的改革，长安长车高层使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，汽车洽购汽车创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。